Barulhos diversos: resolvido

Prezados, comprei meu carro dia 14/03 e 1 mês após fiz a revisão dos 2500km. Desde então, possuia alguns barulhos que encomodavam e não eram solucionados:

- Volante
- Caixa de direção
- Freios
- Acelerador

O volante era algo solto, um parafuso, que ao passar em ruas esburacadas fazia muito barulho, facilmente consertado na própria revisão. Os demais itens ficaram para depois.

A frenagem parecia algo raspando/empenado, não sei exatamente o que fizeram. Em relação à direção em si, fazia um barulho ao torcer para a direita (com o veículo parado apenas), tentaram trocar primeiro a barra axial, não deu. Depois trocaram os pivos e o barulho persistia. Por fim, ontem com 3250km resolveram trocar a caixa de direção inteira e tudo ok. O acelerador rangia levemente desde a semana passada e foi lubrificado, tudo ok também.

A sorte é que o atendimento da CSS Lifan Fratello de Florianópolis é muito bom! Eles tem um "chupa-cabra" (carro preto para retirada de peças) e já vi eles solucionando o problema de um outro carro no alternador. As peças são enviadas para São Paulo para laudo da garantia.

Alguém já teve um problema como esse: toda vez que estou no meu Lifan 620 e ligo o ar condicionado, se por um acaso, eu ficar parado no trânsito ou andar lentamente devido a algum engarrafamento o carro faz um barulho estranhíssimo: tipo como se fosse uma buzina, um som de rangido muito alto e estranho!
Nunca vi nada igual! levei na concessionário quando completou 2.500 Km, avisei o consultor que recepciona o veículo para a revisão, mas assim que peguei o carro num engarrafamento com o ar ligado, pronto: lá apareceu o barulho de novo.
Se alguém já teve um problema desse diga ai como resolveu, se teve que ficar muito tempo sem o carro, se precisou trocar alguma coisa?

Abs,

Kleberson

O barulho no freio volta e meia reaparece, creio ser o freio de estacionamento que não retorna à posição de origem (pressiono e cessa o problema).

O meu carro parou de funcionar o velocimetro... Nao sai do zero!

Bem vindo ao time hehehehehe!
Falando nisso, vou ligar na CSS pra fazer uma pressão básica!

Olá a todos!

Também tenho problemas com meu 620. Alguns já resolvidos...

-Narrei o do freio em outro tópico, que creio ser bem parecido com o do maualexandrino. O problema foi resolvido.
-Houve problema na parte elétrica, bastava virar o volante e o farol alto acendia. Problema resolvido com troca de algumas peças dentro do volante que não sei descrever.
-O barulho narrado por mim em outro tópico, um toc-toc do motor, parece que foi detectado mas ainda não resolvido.
-A embreagem faz um insuportável barulho. Ainda não resolvido por questões de agenda.

Ontem, chegando da revisão dos 2.500 km, o carro apresentou o seguinte defeito:

Eu acelerava e e ele não ganhava rotação. Desliguei e ele voltou a funcionar de uma maneira meio estranha, mas voltou...
To indo agora na Css pra ver se resolve.

Posso estar narrando superficialmente os problemas porque eu não sou mecânico, não conheço carro...

Cá entre nós, pra quem está há dois meses com o carro, já deu problema demais, né? Tenho ido quase semanalmente a uma concessionária. Já tive carros seminovos e até velhos que me exigiam menos viagens a mecânicas.

Aí começo com minha série de "pelo menos"...

Pelo menos o carro é muito bonito e bem barato...
Pelo menos quando resolver esse tal problema, vou ficar com um carro excelente...
Pelo menos o atendimento da concessionária é ótimo (e é mesmo)...

A impressão que tenho é que já estou me esforçando para me convencer que não fiz um péssimo negócio. Só que na medida que o tempo passa e novos defeitos vão aparecendo, vou ficando menos convincente comigo mesmo rsrsrs

Algumas coisas posso dizer com toda confiança:

Hoje meu carro abriu a porta!
Hoje meu carro pegou!
Liguei o limpador de parabrisa e tudo ok!
Pisei no freio e o carro parou!

Pra ser realista, o carro apresenta defeitos de carro usado, sem manutenção e até, porque não dizer, vagabundo mesmo.

Mas é isso aí, a esperança é a última que morre.

Espero que continuem postando, para dividirmos experiências, ou melhor, problemas...

Thiago RJ, compartilho da mesma sensação, embora não tenha ainda motivos para reclamar de forma mais contundente sobre o carro. Cumpre com o seu papel, embora tenha apresentado mais problemas em 2 meses do que o meu antigo Fiesta 2006 (que peguei com 40mil km e entreguei na CSS com 90mil km) apresentou em 2 anos. Até o momento, somente o problema do velocímetro está pendente, o atendimento sempre muito bom, mas ao contrário do que pensei ao comprar, dificilmente trocarei daqui 2 anos por outro da mesma marca (penso hj que poderia ter investido em um Nissan Versa).

Enfim, não adianta reclamar e eu gosto muito do carro, sem falar que aqui em Floripa só vi um igual (prata e com mesmo conjunto de rodas), o que acaba sendo um diferencial de destaque onde chego com o carro. Continua fazendo uma boa média, 10km/l na cidade, onde levo 1h para percorrer 22km pela manhã, mais 1h no final da tarde, e na estrada fazendo 12 km/l andando na faixa dos 120-140 km/h (marcando pelo GPS, consegui colocar 168 de máxima, levando uma multa a 135 na páscoa)... ainda tentarei fazer uma média a 110, limite da BR101 kkkkkkkkk.

Por aqui eles vendem na média de 40 carros por mês (CSS abriu em novembro), mesmo com anúncio nas rádios e agora tbm TV.

Amigo tem algo errado nessa sua informação em relação a média de venda da Lifan 620 aí em Santa Catarina, no link abaixo do ranking IG carros, á média do Lifan 620 é de 50 unidades isso em "todo o Brasil".

http://carros.ig.com.br/ranking/mais+vendidos+todas+as+marcas+todos+os+modelos+china+em+04+de+2012/01_2_2_00_00_18_00_04_2012_1.html

Sim, desculpe, eu que me empolguei e escrevi errado kkkkkkkk! Essa média é no país todo, muito baixa!

É que aqui, quando eu comprei, eu vi eles vendendo um igual, um preto e um branco, que tentaram me vender, mas eu sabia que tinha sido usado na divulgação, na Feijoada do Cacau, durante o carnaval (ele foi plotado capo e teto, provavelmente para esconder arranhões).

O 320 vende bastante aqui em Floripa, todo dia vejo vermelho, azul, preto, plotado, etc...

Estive na Css e na medida do possível acertaram o carro. Confesso que não me interessei pelo serviço executado. Enchi o saco!!
O carro foi falhando até a entrada da Css, no dia seguinte da revisão de garantia. Um sufoco, que não desejo para nenhum inimigo.
O carro tinha algum defeito e acertaram.
Achei interessante poder dar um retorno para Css de tudo que escrevi no post acima. Quem sabe as soluções não aparecem de maneira mais definitivas...
Tenho dois anos para juntar dinheiro e trocar de carro.

Pessoal, boa tarde.

Após resolvida a questão do sensor de velocidade, persisto insatisfeito com 3 problemas no meu carro, todos de pequenas proporções, mas que geram irritação por se tratar de veículo com 3 meses e meio de uso. Meu acelerador continua rangendo ao pisar (tenho que colocar óleo lubrificante WD40 o tempo todo para sumir), a luz da bateria acende de vez em qndo do nada (acelero e ela apaga) e a embreagem continua fedendo cada vez q é mais exigida (subidas ingremes). A km verdadeira está na casa dos 6mil. A continuar assim, temo que em breve terei problemas sérios com estes 3 itens (já vi na internet alguns relatos de cabos de acelerador partidos, embreagem estragando aos 8mil km e presenciei uma troca de alternador aos 400km).

O que mais me chateia é que para a CSS são todos problemas normais!!!

Poxa amigão .... são todos itens muito faceis de arrumar pena q vc naum mora aqui em brasilia pq eu dava um geito pra vc rapidinho ... mais isso q vc falou e verdade mesmo esses itens são os q dão mais problemas ... mais o foda e q na CSS não tem proficionais qualificados para faser um diagnostico preciso ... !

Esta semana a tinhosa da correia começou a "cantarolar", fui na CSS e deram uma ajustada, passaram algum produto e parece ter resolvido. Tbm foi feito algum aperto no alternador para que parasse de acender a luz no painel, vamos ver quanto tempo dura sem encomodar (odo em +- 6500km, km real 8700).

Estou é revoltado pq ao lavar o carro no final de semana, o parachoque descascou uns 5cm, duvido que a CSS queira pintar na boa... vou ter que providenciar a pintura dessa naba...

maualexandrino,

meu retrovisor direito também está descascando. A CSS se comprometeu em repará-lo na próxima revisão. Acredito que seu parachoque esteja coberto pela garantia.

Thiago RJ, obrigado pela dica, não custava tentar, mas por telefone me negaram, disseram que o manual não dá garantia sobre pintura (a menos que fosse logo ao comprar o carro, até mil km)!

Maualexandrino,
levei o carro para revisão dos 10.000km.Pintaram os dois retrovisores.

Thiago RJ escreveu:

Maualexandrino,
levei o carro para revisão dos 10.000km.Pintaram os dois retrovisores.

Eu ja nao tive a mesma sorte, minha esposa raspou a lateral traseira no estacionamento e o meu parachoque dianteiro descascou ao lavar com jato. Tive que fazer estes reparos e aproveitei para pintar os retrovisores. O meu chapeador disse q a carroceria nao possui tratamento antiferrugem e as peças plasticas sem fundo, descasca ate se colar uma fita. Minha revisao 10mil sera na proxima sexta, vamos ver se eles resolvem em definitivo os meus antigos problemas (luz da bateria q acende d vez em qndo em altas rotaçoes e cheiro de queimado da embreagem ao subir algo ingreme).