AUMENTO IPI EM 30% PARA IMPORTADOS

Eis o link para a reportagem:

http://carros.uol.com.br/ultnot/2011/09/15/governo-aumenta-ipi-dos-carros-importados-e-atinge-marcas-chinesas.jhtm

Como vocês acham que essa medida pode impactar a marca lifan no brasil? Será que há a possibilidade deles sairem do país e nos deixarem na mao?

Não tenha dúvida que vai encarecer o preço dos chineses. Esta medida é justamente pra afetar as importações dos chinas e outras marcas tbm (AUDI, BMW e outras). O impacto será grande, visto que a alíquota vai saber em torno de 30%. A saída será os chinas abrirem fábrica no Brasil e cumprir algumas regras de produção para terem beneficios de impostos. Maaassss, enquanto isso as 4 grandes vao deitar e rolar novamente com seus "carrões" e aferir lucros abusivos em cima de um mille carniça.....

BVA_620 escreveu:

Não tenha dúvida que vai encarecer o preço dos chineses. Esta medida é justamente pra afetar as importações dos chinas e outras marcas tbm (AUDI, BMW e outras). O impacto será grande, visto que a alíquota vai saber em torno de 30%. A saída será os chinas abrirem fábrica no Brasil e cumprir algumas regras de produção para terem beneficios de impostos. Maaassss, enquanto isso as 4 grandes vao deitar e rolar novamente com seus "carrões" e aferir lucros abusivos em cima de um mille carniça.....

O meu medo é se eles decidirem sair do país mesmo...

hc_ne escreveu:

BVA_620 escreveu:

Não tenha dúvida que vai encarecer o preço dos chineses. Esta medida é justamente pra afetar as importações dos chinas e outras marcas tbm (AUDI, BMW e outras). O impacto será grande, visto que a alíquota vai saber em torno de 30%. A saída será os chinas abrirem fábrica no Brasil e cumprir algumas regras de produção para terem beneficios de impostos. Maaassss, enquanto isso as 4 grandes vao deitar e rolar novamente com seus "carrões" e aferir lucros abusivos em cima de um mille carniça.....

O meu medo é se eles decidirem sair do país mesmo...

Amigos,
É um absurdo o que este governo faz conosco, ao invés dele pressionar as quatro grandes para preticarem um preço justo, aceita a pressão e aumenta os impostos !
O povo tinha que dar uma resposta e não comprar esses carros !
Tomara que as montadoras de importação divida esse prejuízo e mantenham seus carros aqui no Brasil !

CASINHA escreveu:

hc_ne escreveu:

BVA_620 escreveu:

Não tenha dúvida que vai encarecer o preço dos chineses. Esta medida é justamente pra afetar as importações dos chinas e outras marcas tbm (AUDI, BMW e outras). O impacto será grande, visto que a alíquota vai saber em torno de 30%. A saída será os chinas abrirem fábrica no Brasil e cumprir algumas regras de produção para terem beneficios de impostos. Maaassss, enquanto isso as 4 grandes vao deitar e rolar novamente com seus "carrões" e aferir lucros abusivos em cima de um mille carniça.....

O meu medo é se eles decidirem sair do país mesmo...

Amigos,
É um absurdo o que este governo faz conosco, ao invés dele pressionar as quatro grandes para preticarem um preço justo, aceita a pressão e aumenta os impostos !
O povo tinha que dar uma resposta e não comprar esses carros !
Tomara que as montadoras de importação divida esse prejuízo e mantenham seus carros aqui no Brasil !

É um absurdo mesmo. Mais uma vez o governo cedendo ao lobby das montadoras que se dizem nacionais... A entrada dos chineses no país, que seria um ótimo incentivo à livre concorrência, diminuindo os preços dos carros já existente no país, acabou sendo uma tentativa frustrada, vez que o governo novamente se volta para os interesses dessas montadores, visando apenas seu lucro.

hc_ne escreveu:

CASINHA escreveu:

hc_ne escreveu:

BVA_620 escreveu:

Não tenha dúvida que vai encarecer o preço dos chineses. Esta medida é justamente pra afetar as importações dos chinas e outras marcas tbm (AUDI, BMW e outras). O impacto será grande, visto que a alíquota vai saber em torno de 30%. A saída será os chinas abrirem fábrica no Brasil e cumprir algumas regras de produção para terem beneficios de impostos. Maaassss, enquanto isso as 4 grandes vao deitar e rolar novamente com seus "carrões" e aferir lucros abusivos em cima de um mille carniça.....

O meu medo é se eles decidirem sair do país mesmo...

Amigos,
É um absurdo o que este governo faz conosco, ao invés dele pressionar as quatro grandes para preticarem um preço justo, aceita a pressão e aumenta os impostos !
O povo tinha que dar uma resposta e não comprar esses carros !
Tomara que as montadoras de importação divida esse prejuízo e mantenham seus carros aqui no Brasil !

É um absurdo mesmo. Mais uma vez o governo cedendo ao lobby das montadoras que se dizem nacionais... A entrada dos chineses no país, que seria um ótimo incentivo à livre concorrência, diminuindo os preços dos carros já existente no país, acabou sendo uma tentativa frustrada, vez que o governo novamente se volta para os interesses dessas montadores, visando apenas seu lucro.

Lendo um pouco mais sobre esse assunto vejam abaixo :

" Apesar de entrar em vigor nesta sexta-feira, todas as montadoras terão quinze meses para se enquadrar no novo regime. Após esse prazo, as que não tiverem cumprido as novas normas terão de pagar a diferença retroativa. “Para as empresas que preencherem os requisitos não muda nada. Estimamos que de doze a quinze empresas estão enquadradas, mas isso vai depender da comprovação a ser realizada pelo ministério do Desenvolvimento”, disse Mantega. De fato, as montadoras terão de apresentar seus números ao Desenvolvimento, que, dentro de 60 dias, terá de certificar aquelas que cumprem os critérios e, assim, estarão habilitar a manter o IPI no patamar atual. A medida é válida até dezembro de 2012. "

Pessoal agora me veio uma dúvida, a Lifan tendo uma fabrica do Uruguai (que faz parte do Mercosul) sofreria tambem com o aumento de IPI ? Pois no texto esta "O governo anunciou nesta quinta-feira (15) um aumento de 30 pontos percentuais no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) de carros importados ao Brasil de fora do Mercosul."

Alguem chegou a ligar na Lifan e perguntar a respeito ?

Abraços !

Pelo que interpretei os carros vindo do MERCOSUL e MÉXICO que tbm faz parte do acordo não sofrerão o aumento do IPI. então neste caso a Lifan não sofrerá o aumento da alíquota.

Agora q lembrei, se realmente os importados tiverem aumento do IPI, mesmo oriundos do Mercosul, então a Hilux, Amarok, alguns Peugeots, Renaults e outros modelos destas marcas que mesmo tendo fabrica no Brasil "importam" estes modelos vão sofrer o aumento. Veja bem, o 408 da Peugeot é fabricado na Argentina, se tiver o aumento o preço deste auto vai subir nas nuvens, entao acredito que este aumento do IPI seja mesmo somente para os importados da Europa, Asia, EUA.

BVA_620 escreveu:

Pelo que interpretei os carros vindo do MERCOSUL e MÉXICO que tbm faz parte do acordo não sofrerão o aumento do IPI. então neste caso a Lifan não sofrerá o aumento da alíquota.

Agora q lembrei, se realmente os importados tiverem aumento do IPI, mesmo oriundos do Mercosul, então a Hilux, Amarok, alguns Peugeots, Renaults e outros modelos destas marcas que mesmo tendo fabrica no Brasil "importam" estes modelos vão sofrer o aumento. Veja bem, o 408 da Peugeot é fabricado na Argentina, se tiver o aumento o preço deste auto vai subir nas nuvens, entao acredito que este aumento do IPI seja mesmo somente para os importados da Europa, Asia, EUA.

Alguém de fato conseguiu informação se os modelos Lifan 320 e 620 estão fora do aumento de IPI devido o fato de serem montados no Uruguai, e o mesmo pertencer ao Mercosul ?

Os carros da Lifan estão em todos os sites que dão informação, pois os mesmo são somente montados no Uruguai, as peças são todas importadas da China.

Souza escreveu:

Os carros da Lifan estão em todos os sites que dão informação, pois os mesmo são somente montados no Uruguai, as peças são todas importadas da China.

Será que nosso carro vai valorizar? Será que há a real possibilidade de conseguirmos algum lucro com ele numa possível venda após o aumento do ipi?
Ou, pelo contrário, será que vai ser mais difícil revender?

Esta é a minha maior preocupação, de um lado os nossos carros tendem a subir de valor juntamente com os novos, porém se com isso as vendas caírem de nada adianta, muito pelo contrário. Mas ja existem alguns políticos trabalhando contra mais este absurdo que o governo da Dilma esta querendo fazer. Se por um lado ela defende os empregos, como fica o outro lado da moeda, das grandes importadoras que ja estão reavaliando os investimentos no País e a enorme geração de empregos que iriam porporcionar. Isto ainda vai dar muita conversa

Prezados,

Boa tarde ! Consegui uma informação importante com um revendedor Effa que é quem importa/monta os carros da Lifan no Uruguai. Segundo eles a situação é a seguinte:

Os carros do Mercosul e México não estão sujeitos ao aumento do IPI desde que estes tenham no mínimo 65% dos seus componentes fabricados em países do Mercosul e México. Por exemplo: Renault Fluence - apresenta cerca de 70% dos componentes fabricados na Argentina e por isso não irá sofrer aumento de IPI.

No caso da Lifan cerca de 98% dos componentes são importados da China e apenas montados no Uruguai. Nestes termos os carros sofrerão aumento de IPI. Segundo o revendedor existe estoque de produtos no pátio da Effa que fica no Paraná e em função disso os preços atuais devem ser mantidos até o final do ano, pois estes carros já foram importados e já pagaram o IPI mais barato. Para quem quer comprar um Lifan no preço antigo, é hora de correr pos esse estoque deve acabar mais rapido, segundo ele.

Para 2012 não existe previsão. Segundo ele talvez o importador decida reduzir a sua margem de lucro para segurar parte do aumento do preço, mantendo assim as vendas mesmo que num patamar menor, já que os preços devem aumentar cerca de 15% se for adotada essa estratégia. Um Lifan 620 deve ser vendido por cerca de R$46.000 e o 320 por R$36.000. Já o 520 hatch que vai ser lançado no salão do automóvel deve vir com preço de R$41.000.

Abraço

TOCA1977 escreveu:

Prezados,

Boa tarde ! Consegui uma informação importante com um revendedor Effa que é quem importa/monta os carros da Lifan no Uruguai. Segundo eles a situação é a seguinte:

Os carros do Mercosul e México não estão sujeitos ao aumento do IPI desde que estes tenham no mínimo 65% dos seus componentes fabricados em países do Mercosul e México. Por exemplo: Renault Fluence - apresenta cerca de 70% dos componentes fabricados na Argentina e por isso não irá sofrer aumento de IPI.

No caso da Lifan cerca de 98% dos componentes são importados da China e apenas montados no Uruguai. Nestes termos os carros sofrerão aumento de IPI. Segundo o revendedor existe estoque de produtos no pátio da Effa que fica no Paraná e em função disso os preços atuais devem ser mantidos até o final do ano, pois estes carros já foram importados e já pagaram o IPI mais barato. Para quem quer comprar um Lifan no preço antigo, é hora de correr pos esse estoque deve acabar mais rapido, segundo ele.

Para 2012 não existe previsão. Segundo ele talvez o importador decida reduzir a sua margem de lucro para segurar parte do aumento do preço, mantendo assim as vendas mesmo que num patamar menor, já que os preços devem aumentar cerca de 15% se for adotada essa estratégia. Um Lifan 620 deve ser vendido por cerca de R$46.000 e o 320 por R$36.000. Já o 520 hatch que vai ser lançado no salão do automóvel deve vir com preço de R$41.000.

Abraço

Começou....quem dá mais leva...

UPDATE: A Venko Motors – importadora da Chery – recebeu essa liminar contra o IPI de 30% da justiça do Espírito Santo e vale para os próximos 90 dias, prazo legal (Emenda 042) para que a alíquota seja efetivamente elevada. Fonte: CBN Vitória.

Quem corre atrás às vezes consegue. A Chery resolveu correr atrás da justiça e conseguiu uma liminar contra o IPI maior.

A liminar foi concedida pela justiça para que a Chery não pague o IPI maior, segundo a revista Quatro Rodas, citando o blog do jornalista Marcelo Onaga, da revista Exame.

Segundo Onaga, a Chery foi a única que entrou na justiça e também a ganhar a liminar contra o aumento do IPI para importados.

A Chery foi uma das marcas que protestaram contra o aumento do IPI e mantiveram os preços dos modelos em estoque, que chegaram ao país antes de 15 de setembro.

Aliás, alguns modelos da marca chinesa praticamente sumiram das concessionárias no último fim de semana. QQ e Face foram os mais procurados.

QQ por R$31.600!

Na Baixada Santista, por exemplo, ontem só havia uma unidade do QQ disponível. O modelo estava sendo oferecido por R$24.770, na cor branca e com acabamento interno em couro.

Em São Paulo, uma loja vendeu 22 unidades do QQ e Face e não há mais unidades com preço antigo. Um Chery QQ agora parte de R$26.990 e com prazo de entrega de 45 dias.

Uma revenda da Chery – localizada na zona oeste – vendeu 58 unidades e ainda possui carros em estoque, mas decidiu subir os preços. O QQ custava R$24.990 (que já era mais caro que a tabela) e no começo da semana foi para R$26.990.

E tem mais, essa loja vai subir o preço para R$31.600 quando acabar o estoque. Ou seja, eles vão cobrar o preço de Face pelo QQ! Quem vai comprar?


http://www.noticiasautomotivas.com.br/chery-entra-na-justica-e-ganha-liminar-contra-ipi-maior/

CASINHA escreveu:

TOCA1977 escreveu:

Prezados,

Boa tarde ! Consegui uma informação importante com um revendedor Effa que é quem importa/monta os carros da Lifan no Uruguai. Segundo eles a situação é a seguinte:

Os carros do Mercosul e México não estão sujeitos ao aumento do IPI desde que estes tenham no mínimo 65% dos seus componentes fabricados em países do Mercosul e México. Por exemplo: Renault Fluence - apresenta cerca de 70% dos componentes fabricados na Argentina e por isso não irá sofrer aumento de IPI.

No caso da Lifan cerca de 98% dos componentes são importados da China e apenas montados no Uruguai. Nestes termos os carros sofrerão aumento de IPI. Segundo o revendedor existe estoque de produtos no pátio da Effa que fica no Paraná e em função disso os preços atuais devem ser mantidos até o final do ano, pois estes carros já foram importados e já pagaram o IPI mais barato. Para quem quer comprar um Lifan no preço antigo, é hora de correr pos esse estoque deve acabar mais rapido, segundo ele.

Para 2012 não existe previsão. Segundo ele talvez o importador decida reduzir a sua margem de lucro para segurar parte do aumento do preço, mantendo assim as vendas mesmo que num patamar menor, já que os preços devem aumentar cerca de 15% se for adotada essa estratégia. Um Lifan 620 deve ser vendido por cerca de R$46.000 e o 320 por R$36.000. Já o 520 hatch que vai ser lançado no salão do automóvel deve vir com preço de R$41.000.

Abraço

Começou....quem dá mais leva...

UPDATE: A Venko Motors – importadora da Chery – recebeu essa liminar contra o IPI de 30% da justiça do Espírito Santo e vale para os próximos 90 dias, prazo legal (Emenda 042) para que a alíquota seja efetivamente elevada. Fonte: CBN Vitória.

Quem corre atrás às vezes consegue. A Chery resolveu correr atrás da justiça e conseguiu uma liminar contra o IPI maior.

A liminar foi concedida pela justiça para que a Chery não pague o IPI maior, segundo a revista Quatro Rodas, citando o blog do jornalista Marcelo Onaga, da revista Exame.

Segundo Onaga, a Chery foi a única que entrou na justiça e também a ganhar a liminar contra o aumento do IPI para importados.

A Chery foi uma das marcas que protestaram contra o aumento do IPI e mantiveram os preços dos modelos em estoque, que chegaram ao país antes de 15 de setembro.

Aliás, alguns modelos da marca chinesa praticamente sumiram das concessionárias no último fim de semana. QQ e Face foram os mais procurados.

QQ por R$31.600!

Na Baixada Santista, por exemplo, ontem só havia uma unidade do QQ disponível. O modelo estava sendo oferecido por R$24.770, na cor branca e com acabamento interno em couro.

Em São Paulo, uma loja vendeu 22 unidades do QQ e Face e não há mais unidades com preço antigo. Um Chery QQ agora parte de R$26.990 e com prazo de entrega de 45 dias.

Uma revenda da Chery – localizada na zona oeste – vendeu 58 unidades e ainda possui carros em estoque, mas decidiu subir os preços. O QQ custava R$24.990 (que já era mais caro que a tabela) e no começo da semana foi para R$26.990.

E tem mais, essa loja vai subir o preço para R$31.600 quando acabar o estoque. Ou seja, eles vão cobrar o preço de Face pelo QQ! Quem vai comprar?


http://www.noticiasautomotivas.com.br/chery-entra-na-justica-e-ganha-liminar-contra-ipi-maior/

Mais novidade e agora relacionado a montagem dos carros Lifan no Uruguai, veja abaixo :

Montadora para produção no Uruguai após alta de IPI no Brasil
Comentários 4

MONTEVIDÉU, 22 de setembro (Reuters) - Uma das maiores montadoras de veículos chineses no Uruguai, que exporta sua produção para o Brasil, anunciou nesta quinta-feira (22) a suspensão temporária das operações após a elevação do IPI pelo governo brasileiro para proteger a indústria nacional.

A decisão da Effa, que deixará sem trabalho a partir de segunda-feira os 395 trabalhadores da fábrica em San José, a 200 quilômetros de Montevidéu, acendeu sinais de alarme no governo uruguaio por temor de que outras paralisações no setor ocorram.

O Brasil anunciou na semana passada aumento da tributação sobre veículos importados, elevando o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), dentro do esforço para melhorar a competitividade de sua indústria.

"É impossível enviar veículos ao Brasil porque não saberíamos se realmente vão ser vendidos ou não, e a esse preço não serão vendidos, então não podemos continuar produzindo", disse a jornalistas o gerente industrial da Effa, Carlos Bertone.

A Effa exportou 2.200 carros ao Brasil de janeiro a setembro.

A pequena indústria automotiva uruguaia está configurada em um punhado de montadoras de veículos chineses, que no ano até setembro exportaram o equivalente a 88 milhões de dólares ao Brasil.

http://economia.uol.com.br/ultimas-noticias/reuters/2011/09/22/montadora-para-producao-no-uruguai-apos-alta-de-ipi-no-brasil.jhtm

A Lifan já mandou atualizar as tabelas de preço com essa correção do IPI.
Tentei fechar negócio essa semana na VM Veículos de Osasco e infelizmente o último carro com o preço antigo já estava sendo negociado com outro cliente. Só sobrou um 620 branco que o vendedor me ofereceu, mas rejeitei prontamente, pois pra mim branco é táxi, pelo menos aqui em SP. Os demais 620 que eles possuem são todos 2010 e usados, não têm mais nenhum zero Km pra vender a ñ ser esse branco que já mencionei. E o pior os próximos a chegar ñ têm nem previsão e muito provavelmente segundo o vendedor virá com valor atualizado pra cima é claro!
Só por desencargo de consiência liguei pra Sirvel Veículos aqui de SP na Av Bandeirantes que pra minha surpresa ainda têm muitas unidades do 620 ano 2011, zero Km no seu pátio. No entanto eles já atualizaram a sua tabela para R$ 46.000,00 essa semana. No entanto conversando por telefone c/ o vendedor fiquei de passar na ccs nesta sexta (23/09) pra verificar se é possível me vender um com o preço antigo.
Vamos ver no que dá! Só espero que ele ñ desistam do Brasil, que continuem a produzir no Uruguai e continuem a importar as peças pras ccs's sempre terem como nos atender mais tempestivamente. E tomara Deus que essa história de fábrica no Brail vingue tbm, e isso o quanto antes. Só assim teriam mais segurança os proprietários do Lifan. Do contrário vão ter que ser usadas as peças do Corolla antigo pra suprir a falta das originais chinesas. Será que o mercado tem peças suficientes pra todo mundo?
É aguardar e ver no que dá...

Kleberson escreveu:

A Lifan já mandou atualizar as tabelas de preço com essa correção do IPI.
Tentei fechar negócio essa semana na VM Veículos de Osasco e infelizmente o último carro com o preço antigo já estava sendo negociado com outro cliente. Só sobrou um 620 branco que o vendedor me ofereceu, mas rejeitei prontamente, pois pra mim branco é táxi, pelo menos aqui em SP. Os demais 620 que eles possuem são todos 2010 e usados, não têm mais nenhum zero Km pra vender a ñ ser esse branco que já mencionei. E o pior os próximos a chegar ñ têm nem previsão e muito provavelmente segundo o vendedor virá com valor atualizado pra cima é claro!
Só por desencargo de consiência liguei pra Sirvel Veículos aqui de SP na Av Bandeirantes que pra minha surpresa ainda têm muitas unidades do 620 ano 2011, zero Km no seu pátio. No entanto eles já atualizaram a sua tabela para R$ 46.000,00 essa semana. No entanto conversando por telefone c/ o vendedor fiquei de passar na ccs nesta sexta (23/09) pra verificar se é possível me vender um com o preço antigo.
Vamos ver no que dá! Só espero que ele ñ desistam do Brasil, que continuem a produzir no Uruguai e continuem a importar as peças pras ccs's sempre terem como nos atender mais tempestivamente. E tomara Deus que essa história de fábrica no Brail vingue tbm, e isso o quanto antes. Só assim teriam mais segurança os proprietários do Lifan. Do contrário vão ter que ser usadas as peças do Corolla antigo pra suprir a falta das originais chinesas. Será que o mercado tem peças suficientes pra todo mundo?
É aguardar e ver no que dá...

Enfim uma boa notícia :

O Grupo Effa-Lifan ainda não confirmou, mas deve retomar a produção de veículos em sua fábrica de Manaus – AM para fugir da cobrança abusiva dos 30% a mais de alíquota de IPI.

Com essa manobra, a Effa-Lifan será a única importadora de asiáticos que terá condições de manter os preços.

Aliás, produzindo em Manaus ela também está isenta de IPI sobre os veículos produzidos, conforme é estabelecido por lei na Zona Franca.

Além disso, a Effa-Lifan terá uma segunda planta de produção no país, que está sendo disputada por Santa Catarina e Goiás. O início das atividades começará em dezembro de 2013.

http://www.quintamarcha.com.br/grupo-effa-lifan-quer-retomar-producao-em-manaus/

CASINHA escreveu:

Kleberson escreveu:

A Lifan já mandou atualizar as tabelas de preço com essa correção do IPI.
Tentei fechar negócio essa semana na VM Veículos de Osasco e infelizmente o último carro com o preço antigo já estava sendo negociado com outro cliente. Só sobrou um 620 branco que o vendedor me ofereceu, mas rejeitei prontamente, pois pra mim branco é táxi, pelo menos aqui em SP. Os demais 620 que eles possuem são todos 2010 e usados, não têm mais nenhum zero Km pra vender a ñ ser esse branco que já mencionei. E o pior os próximos a chegar ñ têm nem previsão e muito provavelmente segundo o vendedor virá com valor atualizado pra cima é claro!
Só por desencargo de consiência liguei pra Sirvel Veículos aqui de SP na Av Bandeirantes que pra minha surpresa ainda têm muitas unidades do 620 ano 2011, zero Km no seu pátio. No entanto eles já atualizaram a sua tabela para R$ 46.000,00 essa semana. No entanto conversando por telefone c/ o vendedor fiquei de passar na ccs nesta sexta (23/09) pra verificar se é possível me vender um com o preço antigo.
Vamos ver no que dá! Só espero que ele ñ desistam do Brasil, que continuem a produzir no Uruguai e continuem a importar as peças pras ccs's sempre terem como nos atender mais tempestivamente. E tomara Deus que essa história de fábrica no Brail vingue tbm, e isso o quanto antes. Só assim teriam mais segurança os proprietários do Lifan. Do contrário vão ter que ser usadas as peças do Corolla antigo pra suprir a falta das originais chinesas. Será que o mercado tem peças suficientes pra todo mundo?
É aguardar e ver no que dá...

Enfim uma boa notícia :

O Grupo Effa-Lifan ainda não confirmou, mas deve retomar a produção de veículos em sua fábrica de Manaus – AM para fugir da cobrança abusiva dos 30% a mais de alíquota de IPI.

Com essa manobra, a Effa-Lifan será a única importadora de asiáticos que terá condições de manter os preços.

Aliás, produzindo em Manaus ela também está isenta de IPI sobre os veículos produzidos, conforme é estabelecido por lei na Zona Franca.

Além disso, a Effa-Lifan terá uma segunda planta de produção no país, que está sendo disputada por Santa Catarina e Goiás. O início das atividades começará em dezembro de 2013.

http://www.quintamarcha.com.br/grupo-effa-lifan-quer-retomar-producao-em-manaus/

Definido !! Governos Brasileiro e Uruguaio entram em acordo e carros montado naquele país está fora do aumento do IPI, nossos Lifan está fora do aumento, espero que nossas concessionárias Lifan Motors não inventem moda para aumentar os preços..

http://carros.uol.com.br/ultnot/reuters/2011/09/27/brasil-isenta-uruguai-de-aumento-do-ipi-sobre-veiculos.jhtm

Agora é oficial
http://oglobo.globo.com/economia/mat/2011/09/27/brasil-isenta-uruguai-de-aumento-do-ipi-sobre-veiculos-925458499.asp